Lombard
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Inquiry
Form loading...
Impiant de raffinaziun del oli de pirolisi
Impiant de raffinaziun del oli de pirolisi

Impiant de raffinaziun del oli de pirolisi

L’attressament de distillaziun del oli de pirolisi di pneumatich o de olter oli de scart aduta la tecnologia de distillaziun flash de atomizaziun a vœui. L’è diferent de la distillaziun tradiziunal, che dipend del principi de separaziun de la diferenza del punt de bolliment, ma realizza la separaziun liquid-liquid per la diferenza del percors liber medi del muviment molecùlar di sustanz diferent. El percors liber del moviment molecolar al se riferiss a la distanza intra duu sconter vexin de una molecola. I molecole lux i traboraran de la superfix del liquid a causa de distanze diferente de molecole lux e molecole pesante qe vann denter ind la superfix del liquid dop el rescaldament. La tecnologia de distillaziun flash cun l’atomizaziun a vœui accelera no sultant el temp de trabocch molecùlar, ma la fà anca che i prudot d’oli cambian no de culur dopu la rettificaziun.

    Vantagg

    XQ2
    La distilaziun molecùlar a cuurt ragg aduta la tecnologia de distilaziun flash atomizada, che g’ha di vantagg incomparabil sü olter tecnologì de separaziun;

    1. Bassa temperadüra de lavurà (parècc sotta el punt de bolliment), volt vœui (senza carich ≤ 5pa), temp de riscaldament curt (en segund) e volta eficienza de separaziun. A l'èparticularment adatt per la separaziun di sustanz cun volt punt de bolliment, sensibilità al calor e facil ossidaziun.

    2. Pœu scancelà eficacement i sustanz bas molecùlari (deodorizaziun del oli de pneumatich e del oli de plastica), i sustanz molecùlari pesant (decoloraziun) e i impurità in de la mistura.

    3. La temperadüra del oli l’è intra 100- 120 °C, el grad de vœui l’è 200-300pa, e i compunent legher de benzina e gasolio sun tirà fœura.
    4. La temperadüra del oli l’è de 150- 190 °C, el vœui l’è de 20-50pa e el compunent disel l’è tirà fœura.
    5. L’oli residuo estratt de la lavuraziun l’è vendù cuma sottaprudot del carburant industrial.
    6. L’attressament de rettificaziun e i strutur ausiliari del oli de pneumatich e del oli de plastica sun sigillà, el gas de coda l’è cattà sü e brusà a volta temperadüra (in del forn de riscaldament per suport a la combustion) per l’eliminaziun, e no g’he “gas de scart” scargà durant la produziun.
    7. Chesta tecnologia de prucess la dumanda no un pretrattament del petròli grezz; L’acid solfuric e la creia a i henn minga drovads, doncà g’é minga un scaric de “residu de scart”.

    DATA TECNICA

    Resa del oli cuma segue (calculà en bas al pes net del oli senza aqua):
    1. carburant del industria leggera :85-90%.
    2. Suport de qualità del oli: disel minga standard
    3. Alta automaziun e funziunament facil, pœu funziunar cun sultant 1 o 2 persun. El temp per imparar l’è de circa 3 a 4 dì.

    1 Sistema de alimentaziun 8 Tor de raffreddament
    2 Reatur de pirolisi 9 Stanza extra a gas
    3 Sotterraneo del reatore e sala di Bruning 10 Sistema de purificaziun de gas de sincronizaziun
    4 Separatur de gas 11 Guarniziun d'aqua
    5 Condensatur 12 Sistema de pulizia del fum
    6 Serbatoi d'oli 13 Camin
    7 Sistema de scaricament del neger al carbonio 14 Armadi de cuntrol

    Valur del test:
    NO Articul de prœuva Metud de prœuva Valur del test Valur standard
    1 Viscosità (15c) ASTM D1298 0,84 kg/L .....kg/L
    2 Indice de viscosità (40c) ASTM D445 3,36 cst 1,6-5,8 cst
    3 Doppi ASTM D97 - 19°C ≥0°C
    4 Punt de inflamaziun (aperto) ASTM D93 60°C ≥55
    5 Contenut d'aqua ASTM D95 Traccia%vol ≤Traccia %vol
    6 Contenuto de solfar ASTM D1226 0,15%p 0,2%p
    7 Culur de la distillaziun Giall e trasparent

    Mudei de distillaziun del oli de scart

    Denominaziun di mudei Unitaa MC-O-5 MC-O- 15 MC-O-C20 MC-O-30 MC-O-50 MC-O- 100
    Capacità de manipolaziun Tonellate /Dì 5 15 20 30 50 100
    Pressiun de lavurà Mpa ≤0,5
    Vœui de lavuraziun ma -5~ -20
    Temperadura °C ≤350
    Rumor del lavurà dB (A) ≤85
    Tensiun de alimentaziun In 380-480V/50-60Hz
    Potenza total KW 80 120 12 140 180 210
    Aqua de raffreddament M3 35 40 5 60 80 160
    Pes T 16 19 22 26 46 56
    Dimension L m 15 17 17 25 35 45
    IN m 4 6,5 10 12 16 20
    H m 6 6 6 6 6,5 8
    Nota 1.we pœden furnir 150-300T / D macchina segond el requisit del pruget del client; 2.we pœden personalizar la manera de riscaldament, cuma oli disel e gas natüral.

    Aplicaziun del carburant

    Quand qe l’intregh process l’è finid, podom otegnir dei prodots final qe g’hann una vasta gama de aplicazion. Par esempi, l’oli de pirolisi pœu vèss duperà cuma carburant en industri cuma fabrich de acciaio e ferr e caldai, ceràmich, industri del podè o chimich o albergh, risturant ecc. o duperà per generatur per avegh eletricità. El neger carbonio pœu vèss duperà per fabricà madun cun la creia o duperà cuma carburant. El fil d’acciaio pœu vèss vendù diretament o riciclà per produr nœuf prudot d’azai.

    VIDEO DEL CAS DEL CLIENT

    Cuntattac

    65337ed2c925e62669

    Leave Your Message